Письмо редактору

Метро Амстердама – туризму


Метро Амстердама Амстердам: особливості туризму і відпочинку. Корисна мандрівникові інформація про Амстердам.

Амстердамське метро відрізняється від того, що більшість людей вкладають в поняття “поземку”. Столичний сабвэй – це комбінація традиційного метрополітену і швидкісного трамвая. І подібності з останнього більше. По-перше, лише 3,5 км з 41 проходять під землею – на ділянці між Centraal Station і Amstel Station. По-друге, якщо поглянути на карту метро, то можна побачити, що транспортна мережа нагадує трамвайну. Один шлях можуть ділити відразу декілька маршрутів, пронумерованих знову ж таки в “наземному” форматі. Відстані між зупинками дуже переконливі, деякі гілки обслуговують повноцінні метровагоны.

Маршрути

Метро Амстердама складається з 4 ліній: №№ 50, 51, 53 і 54. Значна частина шляхів прокладена паралельно залізниці, тому багато станцій діляться між приміськими і міжміськими поїздами і метро, наприклад, Bijlmer ArenA, Sloterdijk, Zuid, Lelylaan, RAI і Diemen Zuid. У Старому місті знаходяться всього 3 станції: Centraal Station, Nieuwmarkt і Waterlooplein.

Перші маршрути амстердамського метро №№ 53 (Gaasperplas – Centraal Station) і 54 (Gein – Centraal Station) були відкриті в 1977 р. Лінії сполучають південно-східні райони міста з Центральним же/д вокзалом (№ 54) і північно-західним передмістям (№ 53). На маршрутах працюють чотирьохвагонні, а в години пік і шестивагонні метропоезда.

  Венесуела - туризм: відпочинок у Венесуелі, карти, візи, тури, курорти, готелі і відгуки


Амстелвенлийн, або лінію № 51 (Westwijk – Centraal Station) відкрили як швидкісний трамвай в 1990 р. Вона ділить рейки з маршрутами №№ 53 і 54 від Centraal Station до Spaklerweg, потім йде на захід, паралельно лінії № 50, і на південь в Амстелвен. Вагони рухомого складу, використовуваного на цій лінії, трамвайні, тобто вужчі, ніж метрошные на №№ 53 і 54.

Склади на Ринглийн, або лінії № 50 (Isolatorweg – Gein) почали перевозити пасажирів в 1997 р. Маршрут повністю наземний, проходить переважно по естакадах і насипах. Стартуючи на півночі столиці, він з’єднується з лінією № 51 на Station Zuid, а потім йде на південь паралельно лінії № 54. У червні 2018 р. планується відкриття нового маршруту № 52 (Station Zuid – Buikslotermeerplein), який зв’яже північ і центр міста. Лінія буде переважно підземною.

схема метро амстердама.gif схема метро амстердама Схема метро Амстердама

Квитки

Туристам цікаві два типи проїзних, діючих і в інших видах транспорту Амстердама : одноразові D – сard і багаторазові A – card. Вартість 60-хвилинного D – билета 3 EUR, добового, – 7,50 EUR, на 2 дні – 12,50 EUR, на 3 дні – 17,50 EUR.

  Кафедральний собор Гавани : опис, історія, фото, точна адреса


Також в Амстердамі діє система проїзних -“кошельков”. Суть така – за 7,50 EUR отримується пластикова карта OV – chipkaart терміном дії 5 років, яку можна поповнювати на будь-яку суму. Вартість проїзду у такому разі розраховується, виходячи з фактично здоланої відстані по формулі: 0,90 EUR посадка плюс 0,155 EUR за кожен кілометр. До речі, тому в громадському транспорті Амстердама, і в метро у тому числі, використовується система check – in – check – out. Ціни на сторінці вказані на листопад 2018 р.

Разові і “кошелечные” квитки потрібне валидировать і при вході, і при виході. На станціях метро немає касирів, але є асистенти, які можуть допомогти купити квиток в автоматі.


© 2019 Туризм і подорожі
При повному або частковому відтворенні інформації заборонено.
sitemap