Письмо редактору

Водний міст: оригінальна інженерна споруда, по якій плавають кораблі


Мости бувають не лише автомобільними, залізничними і пішохідними, але і водними. Вони побудовані для судів. Водні мости є частиною судноплавних каналів, які перетинають автотраси або інші водні об’єкти, річки або ділянки каналів. У разі, якщо річка і канал проходять на різній висоті, їх перехресне з’єднання неможливе через різний рівень води. Тому для перетину водної перешкоди необхідно будувати акведук. Незважаючи на інженерну складність подібних споруд, їх почали зводити ще в Середньовіччі, а один із старих діючих водних мостів був побудований у Франції на початку XVII століття. Сьогодні ми розповімо про декілька водних мостів світу.

Московський судноплавний міст, Росія

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Цей водний шлях – ділянка каналу імені Москви між 7-м і 8-м шлюзами, який перетинає Волоколамское шосе. Його будівництво почалося в 1932 році, а транспортні шляхи під ним неодноразово перебудовувалися і модернізувалися.

Акведук Понткисиллте, Великобританія

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Це диво інженерної думки було побудоване в 1805 році всього за 10 років. Водний міст зв’язував Денбишир, найбільший район вуглевидобування країни, з іншими каналами Великобританії. Сьогодні будова вже не має колишнього економічного значення, але по ньому проходять невеликі судна.

  Художник з Туреччини сполучає фото пейзажів і малюнки. Кадри за межами уяви!


Бриарский водний міст, Франція

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Це один із старих водних мостів світу, будівництво якого тривало 38 років і було завершене в 1642 році.

Магдебурзький водний міст, Німеччина

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Цей міст протяжністю 918 метрів є щонайдовшим з усіх існуючих водних мостів планети. Акведук, що сполучає канал Эльба-Хафель з Среднегерманским каналом, прокладений над річкою Ельбою. Його будівництво було заплановане ще на початку XX століття, але завершилося лише в 2003 році.

Акведук Понт дю Сарт, Бельгія

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Цей водний міст є частиною Центрального каналу і знаходиться недалеко від міста Хоуденг-Гоегнис. Тут канал перетинає автомобільну розв’язку, а довжина водного моста складає 498 метрів. Водний міст Понт дю Сарт відрізняється значною шириною – 46 метрів.

Акведук Велувемеер, Нідерланди

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Цей водний міст відомий багатьом завдяки оригінальному зовнішньому вигляду. Він зовсім короткий, його довжина всього 19 метрів, і він сполучає дві штучні водойми, між якими проходить автотраса.

Акведук Хаверуд, Швеція

водный мост: оригинальное инженерное сооружение, по которому плавают корабли

Цей водний міст зажадав від інженерів немало зусиль, оскільки зведений в гірській місцевості. Але будівельникам вдалося здолати усі складнощі. У 1860 році акведук на каналі Дисланд був побудований. Сьогодні, завдяки своєму незвичайному розташуванню, він є туристичною пам’яткою.

  Що подивитися в Казані: 20 кращих місць


Матеріал є авторським, при копіюванні посилання на статтю або сайт travelask. ru обов’язкова


© 2019 Туризм і подорожі
При повному або частковому відтворенні інформації заборонено.
sitemap