Письмо редактору

Чукотка – 2015, ч.1. Анадырь


Перше, що ви бачите на Чукотці – це міжнародний аеропорт Анадыря.

Увійшовши до будівлі, ви відразу потрапите в лапи прикордонників, які зажадають у вас пропуск в погранзону. Якщо все гаразд, ви опинитеся в селищі Вугільні Копальні. Селище по своєму цікаве. Частково покинутий з напівгнилими халупами, частково цілком сучасний з різноколірними затишними будинками і хорошими бетонними дорогами. У умовах вічно мерзлоти асфальт не покладеш, і дороги тут зроблені з бетонних плит. Це заслуга Абрамовича. До нього з дорогами тут було зовсім погано. Про численні заслуги колишнього губернатора детальніше пізніше.

Далі вам доведеться переправитися через Анадырский лиман. Влітку зробити це простіше простого (в усякому разі в гарну погоду) : до міста ходить пором “Камчатка” (проїзд сто рублів) і декілька барж для автомобілів. Є послуга безпересадочного таксі, але за це доведеться вже розщедритися. Взимку теж можна проїхати по льоду на машині або на аеросанях. А ось в міжсезонні, коли лід ще/вужчий не міцний, можна тільки на вертольоті, що, як ви розумієте, зовсім недешево.

  Танзанія. Частина 3. Занзибар, перші неприємності



Ось і Анадырь.

Місто відразу вражає своєю компактністю, акуратністю і буйством фарб і деякій… игрушечностью. Колись місто було сірим і страшенно депресивним, особливо взимку. Але при Абрамовичі будинку розфарбували в різні кольори, зробили нормальні дороги, навіть пустили три автобусні маршрути (не дуже зрозуміло, для чого вони в місті, яке можна обійти за годину, хіба що взимку, коли ходити пішки реально холодно). Місто неймовірно затишне і красиве. Акуратні маленькі зупинки, скрізь урни, крамнички, ліхтарі. Сміття ніхто не кидає, водії завжди поступаються дорогою.


Машин в місті немало, хоча після Москви таке відчуття, що йдеш вночі – здається, що їх зовсім небагато. Машини в основному праворульные – прибулі з Японії через Владивосток. Тут і усі продукти з Владивостока – саме звідти здійснюється завезення.


До 1924 року року місто називалося Ново-Мариинск. Минулого року був ювілей – 125 років!


Засновник міста – Л. Ф.Гриневицкий.


Трішки задвірків.


І знову сучасність. Радіо “Завірюха” також з’явилося при Абрамовичі.

  Трохи про Сызрани



Найбільша у світі дерев’яна церква, побудована на вічній мерзлоті.


Найбільший у світі пам’ятник Миколі угодникові. Він, розкинувши руки, як би встрчает що усіх, що прибувають в порт. Особливо офігенний виглядає, коли над ним низько-низько на великій швидкості проносяться хмари (тут це явище можна спостерігати часто).


Вдалині видніється вантажний порт.


Чукотська сім’я на відпочинку.


Пам’ятник першим ревкомовцам, замученим білогвардійцями.

Як я вже говорив, в місті працюють три автобусні маршрути.

  • 1 Дитячий будинок – Школа № 2 (шкільний маршрут)
  • 2 ТЕЦ – Чукотська окружна лікарня
  • 3 ТЕЦ – сіло Тавайваам

Увечері йдемо на сопку Верблюжу (Верблюжку) – з неї видно усе місто. До речі вечір тут поняття відносне для незвичного москвича. У полярний день сонце заходить на якісь півгодини, так що зміну доби можна елементарно не помітить. Але камера дуже точно передає відтінки.


ТЕЦ міста. Живиться вугіллям з Вугільних копалень. Власне, усе вугілля на Чукотці видобувається виключно для внутрішніх потреб.

Зараз на вершині сопки встановили хрест і обнесли огорожею. А раніше тут було популярне місце побачень, розбирань, та і просто посиденьок з пивом і не лише.

  Квартал всесвітньої виставки в Римі


продовження триває…


© 2019 Туризм і подорожі
При повному або частковому відтворенні інформації заборонено.
sitemap